قال ألكسندر دي جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي “إياتا” “توقف الانتعاش الفاتر بالفعل في الطلب على السفر الجوي بشكل كامل في شهر نوفمبر، وذلك لأن الحكومات استجابت لتفشي كورونا الجديدة بفرض قيود سفر وإجراءات حجر صحي أكثر صرامة من الواضح أن هذا غير فعال،  ومثل هذه الإجراءات تزيد من معاناة الملايين”.

وأكد دي جونياك، تقدم اللقاحات حلاً طويل الأمد  في غضون ذلك، يعد الاختبار pcr أفضل طريقة نراها لوقف انتشار الفيروس وبدء التعافي الاقتصادي وطرح تساؤل ما مقدار المعاناة التي يحتاج الناس إلى المرور بها – فقدان الوظائف، الإجهاد العقلي – قبل أن تفهم الحكومات ذلك؟ “.

وأوضح التقرير الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي اليوم الخميس 7 يناير والتي حصلت بوابة أخبار اليوم على نسخة منه إلى انخفاض إجمالي الطلب (مُقاسًا بإيرادات الكيلومترات المقطوعة بالركاب أو RPKs) بنسبة 70.3٪ مقارنة بشهر نوفمبر 2019 ، دون تغيير فعليًا عن 70.6٪ من التراجع السنوي المسجل في أكتوبر، حيث كانت الطاقة الاستيعابية لشهر نوفمبر أقل بنسبة 58.6٪ عن مستويات العام السابق وانخفض عامل الحمولة 23.0 نقطة مئوية إلى 58.0٪، وهو أدنى مستوى قياسي لهذا الشهر.

وأكد إياتا، كان الطلب الدولي على الركاب في نوفمبر 88.3٪ أقل من نوفمبر 2019، وهو أسوأ بقليل من الانخفاض السنوي الذي سجله 87.6٪ في أكتوبر وانخفضت السعة بنسبة 77.4٪ عن مستويات العام السابق، وانخفض عامل الحمولة 38.7 نقطة مئوية إلى 41.5٪.

قرار غلق أوروبا بسبب انتشار جائحة كورونا

وأكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن أوروبا كانت المحرك الرئيسي للضعف حيث أثرت عمليات الإغلاق الجديدة على الطلب على السفر كما توقف تعافي الطلب المحلي، الذي كان نقطة مضيئة نسبيًا، مع انخفاض حركة المرور المحلية لشهر نوفمبر بنسبة 41.0٪ مقارنة بالعام السابق (استقر عند 41.1٪ أقل من مستوى العام السابق في أكتوبر) وانخفضت السعة بنسبة 27.1٪ عن مستويات عام 2019 وانخفض عامل الحمولة بنسبة 15.7