كتبت: ريهام جمال

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل الإجتماع الثاني للجنة،  والتي حضرها ممثلوا كافة الوزارات والمحافظات المعنية، حيث أكد الوزير في بداية اللقاء علي أهمية الطريق الدائري في تيسير حركة المرور بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، وكذلك حركة المرور مع باقي محافظات الجمهورية، لافتاً إلى أنه بالتوازي مع أعمال التطوير، التي يتم تنفيذها يجب أن تتكاتف كل الوزرات في سرعة استكمال ونهو أعمال تأمين أو نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير في المسافة من سعد الدين الشاذلي إلي طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي والمسافة من الأوتوستراد حتي المريوطية، مؤكد أن فرق العمل من كافة الوزرات يجب أن تعمل بالتنسيق مع هيئة الطرق والكبارى علي مدار الساعة لسرعة إنهاء كافة أعمال المرافق، وأنه سيتابع علي مدار الساعة تلك الأعمال، وأن اللجنة ستواصل انعقاد اجتماعاتها إسبوعياً لمتابعة تقدم الأعمال وإزالة أي معوقات وان اي منطقة يتم إزالة المعوقات بها يتم تنفيذ أعمال تطويرها فوراً، مضيفا ان على الاجتماع القادم سيشهد استعراض الخطة الزمنية الخاصة بنقل المرافق لكل وزارة، بالإضافة إلى أهمية قيام كل وزارة بإرسال تكلفة نقل وحماية المرافق بها إلى مجلس الوزراء .

كما أكد الوزير خلال الإجتماع أن أعمال التطوير تشمل توسيع قطاعات الطريق الدائري ليكون 7 حارات في كل إتجاه و 8 حارات في كل إتجاه بكوبري المنيب ، وأن أعمال تطوير الطريق تشمل أيضاً رفع كفاءة وتوسعة الأعمال الصناعية الحالية، وتطوير أنظمة الأمان والحماية علي الطريق، وتطوير خطة إنارة الطريق، بالإضافة إلى تأمين كافة شبكات صرف مياة الأمطار .

كما أشار الوزير ، إلى استمرار التنسيق مع المحافظات لصيانة ورصف كافة المحاور والطرق السطحية المتقاطعة مع الطريق الدائري، وأن وزارة النقل أعدت خطة لتسيير أتوبيسات BRT علي الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى،  وربطها بالمواقف أسفل التقاطعات الرئيسية، حيث تم وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات، لافتاً إلى أن هذه الأوتوبيسات ستساهم في تخفيف الزحام المروري والحد من الحوادث المرورية بطول الطريق وامتصاص الإختناقات المرورية علي مداخل القاهرة الكبرى، لافتاً إلى إنها أوتوبيسات سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة ، مما يسهل انتقال المواطنين.